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观澜街道蚌岭新村经过综合治理面貌焕然一新。 今年以来,龙华区观澜街道扎实推进文明创建工作,立行立改、狠抓落实,为深圳实现全国文明城市“六连冠”目标作出有利贡献。在

观澜街道多措并举 建设文明幸福优美家园

作者: 篮球世界杯 发布时间: 2019年09月17日 11:24:03

观澜街道多措并举 建设文明幸福优美家园

观澜街道蚌岭新村经过综合治理面貌焕然一新。

今年以来,龙华区观澜街道扎实推进文明创建工作,立行立改、狠抓落实,为深圳实现全国文明城市“六连冠”目标作出有利贡献。在区委区政府、区委宣传部(文明办)的正确领导和指导下,观澜街道党工委、办事处带领辖区广大干部群众多措并举推进文明城市创建各项工作,打造文明幸福优美新观澜。

●整治城中村,“里子”“面子”同样重要

城中村是深圳城市发展的一扇窗口,也是衡量文明水平的一把标尺。自观澜街道推动文明创建工作以来,辖区多个城中村经过综合治理,变化有目共睹,居民获得感满满。

“以前都说我们这里脏乱差,现在经过综合整治后,不但道路干净整洁了,文体设施、监控设施也配备好了,还设置了交通标志标线,居住环境得到了很大提升,我觉得比起那些花园小区并不差!”在蚌岭村居民看来,家园人居环境水平的变化,是巨大而具体的。位于观澜街道东北部的蚌岭村,经过城中村综合治理工程,面貌焕然一新,村口增设了智能化管理系统,道路变得宽阔顺畅,巷道和主要路段铺设了高档花岗岩,停车场和健身体育设施投入使用,垃圾实现中转,绿化美化到位,三线成功下地,燃气直接接入各家各户。如今的蚌岭村,居民对良好的居住环境倍加珍惜,各家各户都按标识停车、不乱丢垃圾,整个小区都显得干净卫生、整洁有序,社区文明水平也得到极大提升。

据了解,像蚌岭村这样实现“里子”“面子”双提升的城中村,在观澜街道还有很多。观澜街道以创建全国文明城市为契机,加快推进辖区72个“城中村”的综合治理,桂花新村、赤花岭新村、围仔新村、陂老村等一批城中村华丽蜕变为安全、干净、有序、文明、和谐的文明新村和幸福家园,得到广大居民群众点赞。

与此同时,设立城中村“环境长”,由街道处级以上领导挂点担任城中村“环境长”,每周至少深入挂点村“行走”一次,开展巡查行动,深入整治环境卫生及市容秩序。

●多措并举,全面提升城市文明水平

观澜街道推进文明创建工作,立足实际,精准对标,狠抓落实,多措并举全面提升城市文明水平。

全面营造创文工作氛围,确保街道主要测评点位公益广告“一眼清”。首先,针对观澜大道、观光路、泗黎路、桂花路等主要主次干道,通过在设置道路护栏公益广告牌、张贴美化电箱等方式,覆盖上社会主义核心价值观、市民文明公约及关爱未成年人等公益广告,营造出一到观澜就能感受到浓厚的公益广告宣传氛围;其次,围绕社区、社区综合文化服务站、景点景区及建筑围挡等重要场所,制作悬挂框式公益广告3000余块,印制景观式海报约1000份,严格按照“一眼清”要求为10个社区和综合文化服务站配齐公益广告,景点景区、银行网点、邮政、电信等营业厅等场所亦随处可见,走到哪都能看到文明风景;最后,印制了市民公约及致市民的一封信等宣传物品约3万份,积极发动社区网格员逐家逐户进行宣传,将文明送上门,全面提升辖区居民知晓率。

在文明创建过程中,观澜街道针对辖区网吧存在的一些不文明现象和问题,除了对涉事网吧责令停业整顿外,坚决对相关机构进行整改。很快,在社区的指导下,各网吧、网络出租屋经营者签署文明经营承诺书,承诺落实相关责任,加强行业自律,广泛开展自查自纠,整改效果立竿见影。

全体干部职工齐上阵开展交通文明提升行动,从9月7日开始,集全街道之力集中打造30个文明道口。按照定时、定点、定人、定责的“四定”原则,建立“路长包点负责制”,抽调专人挂点辖区内各重点路口,开展文明劝导、巡查督导等常态化交通文明提升行动,打造出绿色、安全、文明路口新形象。

●治理违停乱停,观澜推出“黎光模式”

在文明创建过程中,观澜街道广大党员干部主动作为,针对发现的问题,创新治理方法,得到群众认可。

机动车违停乱停是观澜街道黎光社区群众反映强烈的问题,社区结合实际,决定通过居民自治方式来寻求解决办法,探索出一条有效果、好操作的新模式。据悉,黎光社区成立社区“交安站”领导小组,具体牵头负责全社区的交安工作,整合出一支由片区管理中心共同参与的专门队伍。社区又制定《黎光社区关于城中村车辆乱停放综合整治工作方案》(以下称《方案》),在征求居民意见后,由党委联席会及居民议事会表决通过,这样就有了大家共同遵守的准则和依据。最后是执行环节,由社区城市管理组全天加强巡查,主要巡查辖区内的人行道、消防通道等关键区域,对于未按规定位置停放的车辆、违规停放造成路沿、绿化物损坏的车辆,依照《方案》在车辆上放置温馨提示,然后将车锁住,车主按照提示到工作站,接受批评教育后填写保证书,保证今后规范停车,然后社区工作站出具放行审批表,即可开锁放行。值得一提的是,该模式下,每一位受教育的车主都将在工作站“留底”,针对“再犯”的车主,工作站将采取更为严厉的管制措施,甚至一段时期内禁止车辆进入。

(柯遵群 潘亮均)

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